Топливный элемент питания представляет собой химическое устройство, которое непосредственно преобразует химическую энергию топлива в электрическую энергию. Литиевые батареи являются вторичными батареями, и их работа в основном зависит от движения ионно-литиевых батарей между плюсом и минусом. Самая большая разница между силовым элементом на водородном топливе и литий-ионным аккумулятором заключается в том, что его не нужно повторно заряжать, пока он гидрокрекинговый, он в определенной степени похож на топливный автомобиль, и это очень удобно. использовать.

　　Транспортные средства с твердотельными батареями, использующие водородное топливо, имеют более длительный срок службы батареи и более безопасны в управлении, чем чистые электромобили с литиевыми батареями, а пользовательский опыт лучше. Хотя разработка автомобилей с твердотельными батареями идет очень медленно, они не исчезли с рынка. Будь то литиевые батареи, работающие на топливе, или родственные технологии, связанные с литиевыми батареями, есть много возможностей для развития.Если стоимость литиевых батарей, работающих на топливе, может быть снижена, может быть реализована замена электрической энергии автомобильным топливом.

　　И топливные силовые элементы, и литиевые батареи относительно мало загрязняют окружающую среду. Первым типом воспламеняющего вещества является вода, из которой нелегко производить химические вещества и загрязнять воздух. Материалами для зарядки и разрядки литиевых батарей являются оксиды лития, гидроксид никеля и т. д., которые в основном безвредны для окружающей среды. Литиевые батареи также могут быть переработаны.